英伟达:元宇宙是未来

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告别2022,2023年CES展(国际消费类电子产品展览会)如期而至。

英伟达的发布会依然分显卡、机器人(9.250,0.06,0.65%)、汽车等多个板块。不过这次我们关注的焦点集中在元宇宙上。

元宇宙是否有价值?当产业开始质疑,英伟达给出的却是斩钉截铁的肯定:元宇宙就是未来!

关于英伟达的Omniverse平台,读者应该已经不陌生了。在自动驾驶相关的内容中我们曾多次提到过,Omniververse为自动驾驶的训练和仿真模拟带来了巨大的便捷。

当然了,作为业界大佬,用英伟达自己的话说:Omniverse is everywhere!从软件公司到硬件公司,可以说,英伟达的元宇宙已经遍布各行各业。

元宇宙带来的便捷

这次CES展上,英伟达又发布了多项基于元宇宙的更新,从构建平台的便捷性,到对包括设计、工程、创意等领域工作的推动,以及整个元宇宙世界的逼真性多个方面都有大幅的提升。

发布会上,英伟达用一段视频直观地展示了Omniverse为协同工作带来的便利。

多名生活在全球不同地方的创作者借助Omniverse,使用多款3D设计工具,在多个RTX系统上进行了跨时区的实时协作。

也就是说,对于同一个项目,不同的创作者可以从不同的地点对其进行操作,而变化的内容会实时体现在项目上。

以视频展示内容为例,一名创作者对角色的改动会实时展示给其他创作者,而另一人添加的背景也会同步更新。

对于成员分布在全球多地的创意团队来说,Omniverse带来的便捷性甚至超越了面对面的协作。

这次CES展上,英伟达发布了全新的实验性生成式AI工具,Blender 增强功能,NVIDIA Studio笔记本电脑上的Omniverse预装,以及数千种免费的全新通用场景描述(USD)资产。有助于推动3D工作流的加速采用。

NVIDIA Canvas可以让艺术家无缝地生成背景。在AI加持下,只需要通过简单的笔触对背景进行排布就能自动生成精细的背景。

而在虚拟人像的打造上,英伟达推出了NVIDIA Omniverse Avatar Cloud Engine(ACE)抢先体验计划。

这是一套云原生AI微服务,可帮助更轻松地大规模构建和部署智能虚拟助手和数字人(8.280,-0.01,-0.12%)。

Omniverse ACE能够简化虚拟形象的开发,提供为任何虚拟形象添加智能和动画所必需的AI构建模块,可以构建于几乎任何引擎上,并部署于任何云端。

总体来说,使用Omniverse ACE可以提供简单的角色动画和云端部署的能力。使用Omniverse ACE,用户不需要太多的专业知识,就能打造出栩栩如生的角色动画,而且形成的虚拟形象几乎可以在任何地点使用,比如快餐店售货亭、平板电脑和VR头显。

而且,借助 Omniverse ACE,创作者可以将虚拟形象从 2D 动画转换为 3D,包括照片和风格化的头像。用户可从云端渲染虚拟形象,在任何地点都能为角色制作动画。

此外,Audio2Face、Audio2Gesture和Audio2Emotion等打造即时3D角色动画的生成式 AI 工具也实现了性能的升级。

使用Audio2Face,即通过音频文件就能生成面部表情;使用 Audio2Emotion,可以生成从快乐和兴奋到悲伤和遗憾的逼真情绪;使用 Audio2Gesture,可以实现逼真的上半身动作。

这些工具也让打造虚拟形象变得更加简单,可以为用户提供更加逼真、身临其境的体验。

Omniverse在汽车领域的应用

具体到汽车领域,使用基于 Omniverse 构建的 NVIDIA DRIVE Sim,主机厂们可以完全在虚拟世界中进行车内设计。

首先,汽车的设计需要涉及复杂的组织,例如驾驶舱就有几十个组件,包括方向盘、仪表盘和信息娱乐系统等。创建这些组件,并将其与汽车的其余部分集成的过程非常耗费时间和资源。

设计师们需要彼此协作来测试布局,并对布局进行验证和确认。在虚拟世界中,开发人员可以轻松设计车辆,而不必担心改动布局可能的成本。

而且,主机厂一般在全球各地都设计中心,为了更好地沟通交流,就需要员工频繁地出差。而借助DRIVE Sim,全球各地的设计师和工程师无需离开办公桌,就能共同开发驾舱体验。

另外,设计团队还可以在虚拟世界中对概念进行测试,而无需等待物理原型,从而节省时间和宝贵资源。决策者也可以在投入生产之前,在虚拟世界对设计进行审核,并确保其符合 DRIVE Sim中的相关安全标准。

对于用户来说,借助DRIVE Sim和Omniverse Configurator,在买车时只要舒适地待在家里就能对汽车进行配置和测试。只需按一下按钮,就能看到所有可能的选项和车辆的功能组合,还能进行虚拟试驾。

同样,对自动驾驶的模拟仿真、测试等也是元宇宙对汽车行业的一大贡献。

可以说,无论是在开发段,还是销售端,元宇宙都为行业提供了极大的便捷。

奔驰将使用Omniverse平台构建工厂

而在生产层面,Omniverse平台也可为工厂的布局和规划提供辅助。

梅赛德斯-奔驰就在CES期间宣布,将使用NVIDIA Omniverse平台,对制造和组装设施进行设计和规划。

奔驰计划通过使用英伟达Omniverse平台,将AI和元宇宙技术进一步融入了自身的开发流程之中,打造更智能、更高效的数字工厂。

例如,通过Omniverse,奔驰的规划人员可以访问工厂的数字孪生,按需对工厂进行审查和优化。规划人员作出的每一处变化,都可以在虚拟世界中进行快速评估和验证,然后在现实世界中实施,以确保能够用符合人体工程学的方式,最大限度地提升工厂工人的效率。

此外,通过将Omniverse与其内部MO360数据平台相连接,奔驰还可实现全球各地工厂的同步,从而简化全球生产网络的运营,并实现对生产设备的OTA软件更新。

在元宇宙中首先验证工厂的生产规划和布局,对于企业来说,能以最低的成本避免错误,从而减少浪费,降低能耗,同时还可提高产品质量。

奔驰一直在和NVIDIA合作开发软件定义汽车。其即将推出的车型将基于NVIDIA DRIVE Orin集中式计算平台打造而成,并将基于Omniverse的NVIDIA DRIVE Sim仿真平台上,对其智能驾驶功能进行测试和验证。

此外,发布会上,英伟达也宣布与鸿海科技集团(富士康)宣布建立战略合作伙伴关系,共同开发自动驾驶和自动驾驶汽车平台。

一方面,富士康将作为一级制造商,面向全球汽车市场生产基于NVIDIA DRIVE Orin 的电子控制单元(ECU)。此外,富士康自己生产的电动汽车也将采用DRIVE Orin ECU和 DRIVE Hyperion 传感器架构,以实现高度自动化的驾驶功能。

此时快讯

【区块链云基础设施公司W3BCloud的SPAC交易投资者已赎回95%的股份】1月5日消息,芯片制造商AMD与以太坊基础设施开发公司ConsenSys的合资企业区块链云基础设施公司W3BCloud表示,尽管投资者选择赎回其与SPAC目标公司Social Leverage Acquisition Corp(SLAC)合并交易中95%的股份,但它将继续计划上市。W3BCLOUD SPAC进程还寻求延长三个月,让参与交易的各方在5月17日之前筹集足够的资金,以满足上市的最低现金条件1.5亿美元。 
此前报道,去年8月份W3BCloud表示计划通过SPAC上市,其中SPAC目标公司Social Leverage Acquisition Corp I 在纽约证券交易所上市,拥有3.45亿美元的信托资金,并已从 AMD、ConsenSys、SK Inc. 等公司获得5000万美元的新投资承诺,合并后的W3BCloud估值将达到12.5亿美元。
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