[斯科特]通用汽车聘请前特斯拉、谷歌高管接替退休的制造主管

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通用轿车全球制作和劳工关系履行副总裁杰拉尔德·约翰逊（中）观看工程师和技能人员在密歇根州沃伦的一家工厂设置和测验用于制作 1 级口罩的机器。

约翰·F·马丁为通用轿车拍摄的相片

底特律——

通用轿车公司

长时刻担任制作负责人即将退休，公司聘请了前

特斯拉员工

和

谷歌

履行官来添补他的空缺。

这家底特律轿车制作商周二表明，全球制作和可持续开展履行副总裁杰拉尔德·约翰逊(Gerald Johnson)将把接力棒交给特斯拉、乐高以及最近参加谷歌的前高管詹斯·彼得·克劳森(Jens Peter “JP” Clausen)。

约翰逊在这家轿车制作商任职 44 年，他的离任并不出其不意，但通用轿车周二还宣布了另一个更令人惊奇的离任音讯：软件和服务履行副总裁迈克·阿博特 (Mike Abbott) 的离任。

通用轿车表明，5 月份参加苹果公司的前高管阿博特将因健康原因辞职。

阿博特在领英上的一篇帖子中表明，自去年年末以来，他“一向面临着一些触及心脏的严峻健康问题，但这些问题没有得到改善”。

他持续说道，“作为一名父亲和丈夫，我需要优先考虑我的恢复，并与家人在一起，期望我的健康状况会随着时刻的推移而改善。”

现任软件和服务产品副总裁巴里斯·塞蒂诺克 (Baris CetinOK) 已被任命为雅培在搜索过程中的暂时继任者。

塞蒂诺克（Cetinok）也是前苹果高管，他于 9 月份开端在通用轿车作业。

这些变化将于 4 月 2 日收效，但通用轿车表明，约翰逊将在今年剩余时刻内持续留在轿车制作商。

克劳森的聘任特别值得注意，由于通用轿车和其他轿车制作商试图在电动轿车电池和动力系统的制作方面赶上或超越特斯拉。

克劳森在玩具制作商乐高作业了近 14 年，然后在 2015 年至 2019 年特斯拉高速开展和动荡时期参加了特斯拉。

克劳森曾担任特斯拉第一家电池制作工厂（位于里诺郊外的内华达超级工厂）的副总裁，向首席履行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和前首席技能官 JB Straubel 报告。

克劳森领导了该工厂的快速扩张，在他离开之前，他的使命是为特斯拉寻找办法，以削减其发生的废料和废物的数量，同时这家电动轿车制作商正在从一个利基商场公司成长为群众商场轿车企业。

当克劳森参加特斯拉时，这家美国电动轿车领军企业正在出产其高端轿车 Model S 和鹰翼 Model X SUV。

当他离开时，该公司现已开端大规模出产和交付入门级 Model 3 轿车，该轿车仍然是最容易获得的电动轿车。

在特斯拉任职后，克劳森在 Zymergen 作业，这是一家由软银赞助的组成生物公司，后来被主要竞争对手 Gingko Bioworks 收购。

兼并后，克劳森在谷歌担任该公司数据中心先进技能创新小组的工程副总裁，负责数据中心的环保冷却解决方案以及其他可持续增长计划。

该公司发言人在一封电子邮件中表明，克劳森在谷歌作业的最终一天是 3 月 29 日。

克劳森并不是唯一参加通用轿车的前特斯拉高管。

该公司董事会成员包含前特斯拉全球出售和服务总裁乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill)，最近聘请了领导特斯拉电池开发11年的库尔特·凯尔蒂(Kurt Kelty)担任电池副总裁。

此时快讯

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