元宇宙:欢乐追捧还是投机陷阱

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蓄势了许久的元国际概念总算爆发了,如久旱逢甘霖一般,压抑了大半年的投资人、创业者们又欢腾了起来。就像一场事先张扬的泡沫盛宴,赴宴者心照不宣,元国际终究能不能完成这并不重要,重要的是现在有故事可讲。

由于天然就具有虚拟场域和玩家的虚拟化身,游戏是元国际最有或许的起步范畴。这引发了A股市场的“元国际概念股”的异动拉升,也被认为是给了当前遭遇政策问题的游戏职业一个台阶下。但细究那些大涨的公司,他们的“元国际”到底布局了多少?答案却是不堪卒读。

另一个获益于“元国际”的赛道是VR/AR。“如果说手机与移动互联网相得益彰,那么元国际与VR设备便是天生一对。”刚发布了旗舰VR机型的爱奇艺智能CEO熊文表明。但另一位VR创业者泼了一盆冷水:“这一波看VR的投资人明显和几年前那波不同,他们需求的是一个庞大的故事。我觉得或许是因为元国际这个东西太庞大,没有人敢错失,但其实大家懂吗?懂的人真不多。便是看着别人在投,不敢不跟着投。我们VR相对离这事儿跟近,也就被推出来了。”

换言之,这是一个非常烧钱的赛道。市场的热心能否坚持到VR真的拨云见日的那一天?VR终究是不是元国际的进口,现在也尚无确切定论。

有车主这样描述,买特斯拉就像股民买股票一样挂心,价格涨涨跌跌,一不小心就沦为了韭菜。事实上,并没有哪个车企如此频频地调整车型价格,特斯拉特立独行背面,有哪些“隐情”?

抛开原材料价格上涨的要素,有网友认为特斯拉是在为走量车型让路。特斯拉提高ModelYPerformance的价格,是为了给ModelY标准续航版以及Model3的产能让路。

这种猜想也不无道理。马斯克从未掩饰其欲将特斯拉打造为“第二个丰田”的决心。一直以来,特斯拉以“加快国际向可继续动力转变”为愿景,经过推出高性价比的新动力车型达成所愿。特斯拉的推新节奏也能佐证这一点,从最初的百万级ModelS和ModelX,到现在的Model3和ModelY,包括未来有或许推出的2.5万美元的Model2,特斯拉正朝着群众和丰田努力。

在不断提价与推迟交付背面,是特斯拉日积月累的产能压力。涌入的新订单越来越多,特斯拉的产能愈发绰绰有余。一边是继续增长的订单,一边是愈发严重的产能,特斯拉不得不弃车保帅。

领导苹果轿车项目的特斯拉前高管道格·菲尔德(Doug Field)上星期换岗福特,他在离任时解释说,参加福特是为了“企图有所而是七年来第四位离任的项目负责人,该团队在过去几个月里还失去了别的三名高管。当媒体猜想苹果或许会为此放置这个项目时,员工们感觉都很严重。

自动驾驶这场革命看起来越来越悠远,而苹果在市场上的优势却很难被发觉。Bernstein分析师阿恩特·埃林霍斯特表明:“我便是看不出苹果将在哪里具有技能优势。苹果轿车或许是自动驾驶的,但目前全国际都在研发这种技能。在这个很难赚钱的市场上,没有优势并不是个好征兆。”

所有痕迹都标明,苹果正在缩减其轿车项目的大志,从制造整车转为打造强数字驾驶舱和重新定义乘客体会等要素。

几位已经脱离“泰坦方案”的人士表明,该项目没有确认一条明确的行进

此时快讯

【Lido质押代币总价值突破150亿美元】金色财经报道,据Lido官方数据显示,其平台质押代币总价值已突破150亿美元,本文撰写时达到15,664,516,284美元,其中以太坊质押总价值占据比例最大,当前也触及15,486,462,182美元(约770万枚ETH),其次是Polygon,质押价值为108,281,794美元。
此外,Lido平台已支付奖励价值达到739,540,052美元,质押者数量为361,422个。历史数据显示,Lido平台质押代币总价值于今年三月超过100亿美元,这意味着该指标值在过去四个月增长超50%。

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