车企智能化爆发，国产芯片崛起

车东西（公众号：chedongxi）
作者|阿超
修改|Juice

在本年上海车展，只谈电动化就显得有些平淡了。智能化一词呈现的频率明显提高，已经成为车企开卷的新方向。

这一趋势最直观的体现便是智能座舱、智能驾驭供货商及其相关芯片厂商的展位数量进一步增加，其中不乏地平线、芯驰等一些优异的本土芯片企业。

本次车展上，芯驰同时发布了全场景智能座舱芯片X9SP和高性价比智能驾驭芯片V9P两款产品。

其中V9P是针对行泊一体ADAS域控制器专门设计的车规处理器，采用了安谋科技自研的“周易”X1NPU（神经网络处理器）。

安谋科技一向专心在国内本土商场，至今已经发布“周易”NPU、“星斗”CPU、“玲珑”ISPVPU、“山海”SPU在内的多个自研IP。

据悉，安谋科技也正在开展生态同伴方案，助力本土芯片企业的开展，此次安谋科技与芯驰的合作便是这一方案的具体落地事例。

在本次上海车展期间，车东西与安谋科技智能物联及轿车业务线负责人赵永超和芯驰科技首席技术官孙鸣乐进行了现场交流，了解到了两边在芯片IP范畴合作的更多细节。

一、轿车智能化成热潮芯片成为核心零部件

本年的上海车展，各家车企在展台活动上聊得最多的便是轿车智能化转型，而轿车智能化转型则十分依靠芯片技术的开展和迭代。

一些智能座舱和智能驾驭范畴的芯片玩家开端从暗地走入台前。

地平线、黑芝麻、芯驰等本土芯片企业各显神通，甚至直接将展台从零部件馆搬到了整车场馆。

芯驰还同时发布了全场景智能