Chainlink联合创始人：大多数跨链桥都不安全

作者：Bessie Liu，blockworks 翻译：善欧巴，金色财经

随着Chainlink寻求积极进入跨链桥领域，联合创始人Sergey Nazarov声称大多数桥梁“绝对不安全”。Nazarov在接受Blockworks采访时表示，加密货币行业存在一种模式，即向无法确保生态系统安全性的项目投资资金。

这个行业构建的系统承诺了很多东西，但他们无法以某种方式确保价值。创造真正的安全并不是那么简单。分散化的桥梁基础设施尤其困难。这是因为与分叉区块链不同，跨链桥本身不是基于区块链的系统，因此开发人员无法从安全研究的经验中受益。它们是一种新的发明，到目前为止，还没有人发明一种安全的桥接方法。大多数跨链桥是在两条链之间传输信息和价值的单个服务器，这绝对不安全。因为简单的桥接本身不安全，一些实体可能会通过提供多个服务器来创建假装去中心化的假象，但实际上仍然在一个实体的控制之下。

为了避免这种“去中心化的表演”，跨链桥可能会试图创建一个更全面的网络。在这种情况下，由独立实体运行的多个节点将在一个网络上运行。然而，网络架构的问题在于，如果网络出现问题，所有节点都会受到影响。它不可扩展，因为你无法将所有链上的所有交易传递到一个网络，就像你无法通过一个链传递世界上所有的区块链交易一样。作为替代方案，Nazarov设想了一个跨链通信平台，由多个独立的网络运行，这些网络可以动态响应风险。

Nazarov以Chainlink自己的跨链互操作协议（CCIP）为例，指出该协议在每个桥梁上都包含三个不同的网络。他说：“有两个网络验证并执行每笔交易，然后还有第三个网络，称为风险管理网络，它不执行交易，但根据风险参数批准或拒绝交易。

这意味着桥梁创建者，无论是银行还是依赖桥梁的去中心化应用程序，都可以引入和设置风险参数，而无需签署交易或参与涉及价值的操作。风险管理层可以继续发展，这样当风险出现时，社区和应用程序开发人员就可以非常快速地适应这些情况，并更新他们管理风险的方式。

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【欧盟将搜集证明加密货币PoW机制“严重”危害环境的数据，并计划制定可持续发展标准】9月28日消息，欧盟委员会周二发布一份价值80万欧元（约合84.2万美元）的招标合同，旨在减轻加密货币对环境的“重大危害”。该研究将于11月10日结束竞标，将制定标准，纳入欧盟未来潜在的政策，以遏制加密货币对气候变化的影响，并为区块链制定新的能源效率标签。 
欧盟委员会在招标文件中表示，“有证据表明加密资产会对气候和环境造成重大损害”，可能会破坏欧盟削减温室气体排放的目标，这表明未来可能会采用新的可持续发展标准法律。 
欧盟立法者担心支撑比特币等区块链的能源密集型PoW共识机制。欧盟的研究将在一年内完成，将研究加密货币对水、废物、自然资源以及能源的使用等绿色问题。（CoinDesk）