贵州忠辉车辆制造有限公司乘风而上，扩产新能源观光车

宁运权已在贵阳待了多半个月。他表明：“6月需求100台新能源参观车，很着急。之前因为疫情，我一向不能与出产商确认个性化的处理方案。”

宁运权是菲律宾一家客运车辆经销商的我国代表，最近忙着与贵州忠辉车辆制作有限公司对接相关事务。

忠辉公司位于贵阳市花溪区，之前主要出产客车零部件。2009年开端转型升级，向新能源参观车辆制作范畴开展。在新能源“风口”和科研技能推进下，忠辉迅速成为国内头部参观车品牌制作商。他们的新能源参观车在北京奥体中心、冬奥会各场馆等地可见，并拓展到欧美、中东、东南亚等地区市场。

贵州忠辉车辆制作有限公司总装2号线。杨小平摄

5月29日，记者进入忠辉公司的成品区，看到有20多个品类上百台车正在进行调试，包括参观小火车、老爷车、卡通车、垃圾清运车、核酸采样车等。这些车将连续发往全国各地。

“这台是海南一景区为迎接‘六一儿童节定制的，能够拉70多个人，每台70万元。”公司总经理王有隆指着一款大象车头的参观小火车介绍道。他还说到：“单一的产品加工对下游依赖性大、风险性高，尤其近几年来问题十分杰出。企业开展到一定阶段后，转型成为全产业链是需求考虑的。”

为习惯市场需求，树立强壮的研制团队是忠辉公司转型成功的关键。现在，忠辉公司已获得20多项专利。

从消费需求来看，参观车型的产销旺季主要会集在节假日前。4月份，公司为赶制“五一”黄金周的一批订单满负荷出产，但产能远远不能满意市场需求。

“订单许多，但咱们不敢接。”王有隆举例介绍道，公司为山地景区量身定制的新车型爬坡动力强劲，且比普通车型节能10%，备受市场青睐。但受资金流等多种因素约束，公司迟迟不能扩大出产。他十分惋惜地表明：“2021年公司产值只增加了10%。”

走运的是，起色呈现了。上一年，贵州省出台了《贵州省新能源轿车产业“十四五”开展规划》，清晰要示范引领扩大消费应用规划，在公务用车、公交、出租、环卫、通勤和旅游景区、物流配送，短途运输、城建物流、矿场等范畴提高新能源轿车占比。现在，在贵阳经开区的支持下，忠辉新厂区一期工程行将投入使用，后续还将建造二期和三期工程，以处理产能不足问题。

“新能源车市场销售量逐年增加，开展势头杰出。一起，政府对新能源车和绿色出行有着清晰的要求和部署。咱们将在产品研制上下功夫，不断提高市场竞争力，为擦亮‘贵州造品牌贡献力量。”王有隆表明。

来历：今日头条
作者：天眼新闻

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