汽车媒体加速数字化竞争

轿车消费回暖了吗？

我国轿车流转协会信息显现，进入5月，在相关方针扶持及车企、经销商的优惠方针推动下，终端销量有所回升。一起，2020年5月轿车经销商库存预警指数为54.2%，环比下降4.6个百分点，同比上升0.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

疫情带来的影响似乎在消失，但互联网轿车渠道轿车之家并没有“回春”。

轿车之家2020年第一季度业绩报告显现，一季度营收15.466亿元，同比下降4.05%；净利润为5.872亿元，同比下降9.14%。而主营事务“超负荷”，媒体服务、出售头绪服务等主营事务业绩下滑。

轿车之家立志成为根据数据技术的互联网轿车渠道，但媒体事务、出售头绪事务依旧是其主力军。尽管上一年主营事务收入增长了8.6%，但2020年一季度媒体服务营收、出售头绪服务营收却下滑，仅在线商场和其他营收保持增长。

一方面，车市寒冬和疫情导致一季度轿车销量下滑，打击了轿车之家与经销商相关的出售头绪事务。另一方面，经济不景气时期，广告开支削减对轿车之家的媒体广告事务造成了丧命打击。

轿车之家在数字化方面积累的经历让他们可以从晦气环境中找到有利条件，并支撑经销商实现数字化转型。他们推出了一套数据产品和东西，提高了经销商在线营销方案的功率和效力。

随着轿车界数字化开展进程的加快，用户现已习惯线上看车、买车这一方法。轿车之家举办的2020我国春季云车展成效显著，累计参展人数突破9000万，预估累计促进买卖金额19.85亿元。

除了轿车之家，懂车帝、易车网等互联网轿车渠道也在为经销商数字化转型提供支撑。他们运用大数据、人工智能等技术，为经销商构建“才智营销”解决方案，加快了轿车产业的数字化进程。

但是，每个互联网轿车渠道都面临着技术创新、资金压力和技术人才短缺的问题。加上疫情的影响，互联网轿车渠道的营收增速放缓，需求平衡收益和支出，避免得不偿失。

在互联网轿车商场的数字化革新阶段，轿车之家是守擂者，懂车帝、易车网是应战者。商场格式可能会重新分配，但也有可能保持原有格式。互联网轿车渠道们需求不断创新，以应对竞赛和革新的应战。

此时快讯

【Safe：ERC-4337 Canonical模块v0.1.0发现一个问题，敦促使用该模块的团队禁用】金色财经报道，智能钱包基础设施Safe（原Gnosis Safe）在社交媒体上称，在Safe ERC-4337 Canonical模块v0.1.0中发现一个问题，敦促使用v0.1.0模块的团队禁用，直到v0.2.0审核完成。v0.2.0的审核计划在下周完成。